Stellantis-power-return-case-study

Économie circulaire : comment Stellantis optimise le recyclage et la réutilisation des pièces auto endommagées

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Réduction des délais moyens de traitement des retours de pièces

Pour des immobilisations de véhicule moins longues et une meilleure satisfaction client

Traçabilité des pièces et accompagnement du contrôle qualité

Pour garantir le respect des normes internes de qualité et fiabiliser le système de consigne

Fiabilisation du système de consigne et du suivi des KPI

Pour une meilleure visibilité sur l’efficacité et le ROI, pour Stellantis et ses parties prenantes

Besoin

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Besoin : mettre en place une traçabilité de bout en bout sur le recyclage et la réutilisation des pièces auto usagées

Stellantis, l’un des principaux constructeurs automobiles au monde, a consolidé son engagement dans le développement durable avec le lancement en 2019 de son initiative SUSTAINera. Au cœur de cette dynamique, le recyclage et la réutilisation des pièces auto usagées et défectueuses (appelées « carcasses ») est essentiel. Une chaîne logistique dédiée permet de trier ces carcasses et d’en évaluer la qualité pour être réutilisées, reconditionnées ou recyclées.

Suivre avec précision ce processus nécessitait la mise en place d’un outil de traçabilité puissant, notamment pour améliorer l’auditabilité et instaurer un processus d’amélioration continue, mais aussi pour booster la productivité de toute la chaîne logistique et réduire le délai de retour des pièces.

Challenges

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Challenges : réunir une grande diversité d’acteurs et de flux autour d’un processus unifié, soutenu par un outil unique

Les acteurs de l’économie circulaire de Stellantis sont nombreux : des garages au centre de tri, en passant par les hubs, chacun avec ses propres systèmes et flux. L’objectif était de passer d’un processus manuel et fragmenté à une approche numérique uniforme et intégrée, adaptée aux différents besoins des marques du réseau Stellantis. Stellantis souhaitait s’appuyer sur un outil s’intégrant parfaitement à son écosystème IT et celui de ses partenaires, afin d’orchestrer l’ensemble de cette chaîne logistique inverse (reverse logistics)

Solution

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Solution : une solution de traçabilité flexible et adaptée à chaque besoin, réduisant le délai de retour des pièces

La solution développée par Kbrw a rapidement fait ses preuves et permis d’uniformiser les procédures de retours de pièces, entre les différents pays, marques et fournisseurs, tout en permettant de créer des spécificités locales.

Sa principale force réside dans sa capacité à effectuer différentes actions avec de nombreux utilisateurs et différents profils (réparateurs indépendants et agréés, hubs locaux, hubs nationaux, centre de tri), tout en étant facile à utiliser. Pour les équipes du centre de tri par exemple, une étape pré-tri permet de gérer les anomalies survenues en amont telles que les erreurs de scan ou de statut informatique. La solution inclut des fonctionnalités qui permettent de réduire au maximum ces anomalies afin de minimiser ces erreurs, et gère également les flux logistiques et financiers pour déclencher les remboursements via le module SAP utilisé par Stellantis.

C’est aujourd’hui la plateforme logistique mondiale permettant la traçabilité des carcasses et fluidifiant les flux entre garages, hubs et centre de tri.

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Besoin : mettre en place une traçabilité de bout en bout sur le recyclage et la réutilisation des pièces auto usagées

Stellantis, l’un des principaux constructeurs automobiles au monde, a consolidé son engagement dans le développement durable avec le lancement en 2019 de son initiative SUSTAINera. Au cœur de cette dynamique, le recyclage et la réutilisation des pièces auto usagées et défectueuses (appelées « carcasses ») est essentiel. Une chaîne logistique dédiée permet de trier ces carcasses et d’en évaluer la qualité pour être réutilisées, reconditionnées ou recyclées.

Suivre avec précision ce processus nécessitait la mise en place d’un outil de traçabilité puissant, notamment pour améliorer l’auditabilité et instaurer un processus d’amélioration continue, mais aussi pour booster la productivité de toute la chaîne logistique et réduire le délai de retour des pièces.

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Challenges : réunir une grande diversité d’acteurs et de flux autour d’un processus unifié, soutenu par un outil unique

Les acteurs de l’économie circulaire de Stellantis sont nombreux : des garages au centre de tri, en passant par les hubs, chacun avec ses propres systèmes et flux. L’objectif était de passer d’un processus manuel et fragmenté à une approche numérique uniforme et intégrée, adaptée aux différents besoins des marques du réseau Stellantis. Stellantis souhaitait s’appuyer sur un outil s’intégrant parfaitement à son écosystème IT et celui de ses partenaires, afin d’orchestrer l’ensemble de cette chaîne logistique inverse (reverse logistics)

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Solution : une solution de traçabilité flexible et adaptée à chaque besoin, réduisant le délai de retour des pièces

La solution développée par Kbrw a rapidement fait ses preuves et permis d’uniformiser les procédures de retours de pièces, entre les différents pays, marques et fournisseurs, tout en permettant de créer des spécificités locales.

Sa principale force réside dans sa capacité à effectuer différentes actions avec de nombreux utilisateurs et différents profils (réparateurs indépendants et agréés, hubs locaux, hubs nationaux, centre de tri), tout en étant facile à utiliser. Pour les équipes du centre de tri par exemple, une étape pré-tri permet de gérer les anomalies survenues en amont telles que les erreurs de scan ou de statut informatique. La solution inclut des fonctionnalités qui permettent de réduire au maximum ces anomalies afin de minimiser ces erreurs, et gère également les flux logistiques et financiers pour déclencher les remboursements via le module SAP utilisé par Stellantis.

C’est aujourd’hui la plateforme logistique mondiale permettant la traçabilité des carcasses et fluidifiant les flux entre garages, hubs et centre de tri.

Découvrez l’histoire complète : téléchargez le cas client

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